لوجستيات بطارية الليثيوم المعتمدة
نقوم بجمع وتعبئة وشحن بضائع الليثيوم الخاصة بك دوليًا.

شحنة الليثيوم المعتمدة الدولية. صنع في المانيا.

myGermany كشاحن ليثيوم معتمد.

هناك اهتمام كبير ببطاريات الليثيوم أيون هذه الأيام. إنها تعمل على تشغيل الهواتف الذكية والأجهزة اللوحية والمركبات الكهربائية التي سنقودها جميعًا يومًا ما. وتُعتبر أيضًا بضائع خطرة (DG) من منظور الشحن، وبالتالي تتطلب تغليفًا خاصًا ووضع العلامات والتخزين - إلى جانب تلبية قائمة طويلة من اللوائح الحكومية ومتطلبات الموردين.
شركة myGermany معتمدة في تعبئة وشحن الليثيوم دوليًا.

لماذا يعتبر شحن الليثيوم مشكلة كبيرة؟

على عكس البطاريات القلوية التقليدية المستخدمة على نطاق واسع في منزلك، تحتوي معظم بطاريات الليثيوم على إلكتروليت قابل للاشتعال ولها كثافة طاقة عالية بشكل لا يصدق. يمكن أن ترتفع درجة حرارتها وتشتعل في ظل ظروف معينة، كما هو الحال في حالة حدوث ماس كهربائي أو ملامسة الماء أو حدوث ضرر مادي أثناء رحلة طويلة.
هذا هو السبب في أن لوائح وقيود الناقل صارمة للغاية. وهذه المتطلبات تنطبق من الباب إلى الباب. وهذا يعني أن سائقي الشاحنات في الميل الأول والأخير، ومشغلي المستودعات ومحطات شحن الحاويات - بالإضافة إلى شركات النقل الجوي والبحري - يجب أن يتمتعوا بالخبرة والشهادة المناسبة للتعامل مع البضائع الخطرة.

هل هناك مستندات خاصة مطلوبة لشحن بطاريات الليثيوم أيون دوليًا؟

نعم. على الرغم من أن تصريح البضائع الخطرة ليس مطلوبًا دائمًا، إلا أنه يعد أحد أهم النماذج التي توثق نوع البضائع والمخاطر المرتبطة بها. يجب تحديد رمز الأمم المتحدة الدقيق لأن هذا يحدد اللوائح المعمول بها. يجب عليك أيضًا تقديم ورقة بيانات سلامة المواد (MSDS) الخاصة بالمنتج. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تخضع بطاريات الليثيوم لسلسلة من الاختبارات في المصنع للتحقق من قدرتها على تحمل الحرارة والاهتزاز وغير ذلك. تطلب وزارة النقل الأمريكية (DOT) الآن من المصنعين والموزعين تقديم "ملخصات اختبارية" للموردين. ينطبق هذا الشرط في جميع أنحاء العالم وهو الآن معتمد من قبل المنظمة البحرية الدولية (IMO).

كيفية تعبئة بضائع الليثيوم للشحن العالمي؟

أما بالنسبة للشحن، فمعظم عمليات التغليف تتم في المصنع، مع التركيز على فصل البطاريات الفردية لتجنب حدوث دوائر قصيرة أو أضرار مادية. تحدد الطريقة التي يتم بها شحن بطاريات الليثيوم كيفية تعبئتها ووضع العلامات عليها. ولضمان الامتثال لجميع اللوائح، يجب على شركات الشحن الحصول على تصريح لتغليف البضائع الخطرة.
يجب وضع البطاريات في غلاف داخلي غير معدني يحيط بالخلية أو البطارية بالكامل ويعزل كل منهما عن ملامسة المواد الموصلة للكهرباء (مثل المعدن).
وينبغي أن تكون معبأة لمنع الانزلاق الذي قد يسبب الضرر.
يجب تثبيت بطاريات السيارات الكهربائية الموجودة في المركبات أو الأجهزة بشكل آمن في حامل البطارية.
يأتي جزء كبير من شحنات بطاريات السيارات الكهربائية عبر آسيا، حيث يمكن للأمطار الموسمية أن تخترق التغليف الخارجي ضعيف الحماية وتؤدي إلى إتلاف البضائع. تعتبر الأغطية البلاستيكية شديدة التحمل والأغطية البلاستيكية استثمارًا حكيمًا. تستخدم Dimerco مثل هذه التقنيات لشحن البطاريات وحماية منتجات أشباه الموصلات عالية القيمة. لمزيد من التفاصيل حول تقنيات التغليف هذه، راجع كتابنا الإلكتروني: تحسين سلسلة توريد الإلكترونيات الخاصة بك. وكلاء الشحن، مثل myGermany، ينتبهون إلى ما يلي على العبوة الخارجية:
تحديد نوع الشاحن (مثل بطاريات الليثيوم أيون)
ملصق بطارية الليثيوم من الفئة 9
رقم التعريف العام للمديرية العامة للأمم المتحدة
اسم وعنوان المرسل أو المستلم
يجب أن تكون العلامات مثل تلك الموجودة أدناه الخاصة ببطاريات الليثيوم مثبتة أو مطبوعة بشكل دائم، ومقروءة ومقاومة للعوامل الجوية.